項目背景

  • 雲南AG亚洲集团動力集團有限公司:牽頭
  • 昆明AG亚洲集团動力股份有限公司:發動機總成
  • 中船重工昆明七零五所科技發展總公司:變速箱及底盤總成
  • 雲南省農業機械研究所:整車布置和農具設計
  • 昆明理工大學:電器及外觀設計
  • 雲南AG亚洲集团動力機械製造有限公司:拖拉機總成集成
  • 開發模式:產學研聯合開發、引進消化吸收再創新
  • 產品係列:“兩大平台,四大總成”
  • 第一個開發產品:JY254

項目進程

  • 2016年07月12日:雲南AG亚洲集团動力集團有限公司、雲南省農業機械研究所、昆明理工大學三方簽訂合作協議。
  • 2016年07月:雲南AG亚洲集团動力集團有限公司、雲南省農業機械研究所、昆明理工大學三方通過國內國際調研編寫“高原丘陵山地小型拖拉機整機開發”項目可行性研究報告。
  • 2016年08月15日:雲南AG亚洲集团動力集團有限公司、雲南省農業機械研究所、昆明理工大學三方簽訂技術開發合同。
  • 2016年08月23日:雲南AG亚洲集团動力集團有限公司與雲南雲海機械製造有限公司簽訂采購合同(John Deere 1025R、2032R)。
  • 2016年12月05日:雲南AG亚洲集团動力集團有限公司與雲南雲海機械製造有限公司簽訂采購合同(BCSK300、K600)。
  • 2017年03月15日:雲南AG亚洲集团動力機械製造有限公司與昆明七零五所科技發展總公司簽訂“高原丘陵山地拖拉底盤係統開發”技術開發(委托)合同。
  • 2017年07月28日:雲南省農業機械研究所牽頭向雲南省科學技術廳申報“高原丘陵山地小型拖拉機整機開發”項目任務書。

產品介紹

兩大平台:靜液壓無級變速平台、折腰機械變速平台
四大總成:兩平台分別搭載D10、D20高原共軌柴油機共四款車型



產品係數

項目 單位 參數 備注
整機 型號 / 1025R JY254
型式 / 兩驅/四輪驅動 兩驅/四輪驅動
外廓尺寸 mm 2605×1202×1061 2766×1196×2279 不含安全架
軸距 mm 1450 1655
輪距(前輪/後輪) mm (918/895) (954/930)
最小離地間隙 mm 195 280
檔位數 / (前進/後退) (前進/後退)
主變速檔位數 / (低速檔/高速檔) (低速檔/高速檔) 無極變速
各檔理論速度 km/h (0~6.6/0~14.6) (0~7.5/0~21.8) 最高轉速為3450r/min
離合器 / 無級變速,靜液壓驅動
最小轉向圓半徑 m ≤3.5 ≤3.5 2.35-3.03/2.6-3.3
爬坡度 ° ≥20 ≥20
坡地作業要求 % ≤15 ≤15
發動機 生產廠 / 洋馬 AG亚洲集团動力 柴油機
型號 / 3TNV80F-NCJT D10ND
進氣方式 / 自然進氣 自然進氣
氣缸數 /
缸徑x行程 mm 76x82 81x97 排量1.115升/升
標準功率 kW 17.8 18.4 23.9hp/25hp
標定轉速 r/min 3200 3200 1575~3370
行走係 輪胎型號(前輪/後輪) / 18×8.50-10NHS/26×12-12NHS 23×8.5-12SS/14×17.5/NHS
輪胎尺寸(前輪/後輪) mm d440×W210/d620×W305 d560×W205/d870×W340 d直徑 x W輪寬

技術優勢

  • 功能齊全:集拖拉機與工程機功能於一身,前麵可掛工程機具,後麵可掛多種農業機具,有兩根動力輸出軸。
  • 技術起點高:屬國內首創產品,引進國外先進產品,消化吸收再開發,匹配AG亚洲集团動力高壓共軌發動機,比國內同類產品技術更先進,排放高、油耗低。
  • 地形適應性強:山地特性突出,可適應坑窪、坡地地形;轉彎活動半徑小,作業空間靈活,應用廣泛。
  • 操作舒適簡便:液壓無級變速、前進後退無齧合切換操作,噪音、振動小。

項目進度

  • 2017年1~2月:農機所、昆工測試進口原型機整車參數。
  • 2017年3~4月:合作各方參與外圍拆解、分析整車結構原理。
  • 2017年5~9月:合作各方參與零部件檢測、分析、測繪圖紙。
  • 2017年9~12月:預選供應商、交流確定試製圖紙、樣車零部件采購。
  • 2018年1~3月:樣車零部件試製、采購,PAM編製。
  • 2018年3月15日:完成首台樣車試裝(變速箱不能整車運轉起動)。
  • 2018年3~6月:試裝問題分析整改、變速箱滲漏處理、展車零部件全新設計試製等。
  • 2018年6月10日:完成參展樣車裝配。
  • 2018年6月14~20日:成功參展第五屆南博會。
  • 2018年6~11月:試驗樣車優化設計、供應商定點。